Solange die EU-Institutionen keine Regeln f\u00fcr angemessene Ersatzteilpreise einf\u00fchren und reparaturfeindliche Praktiken verbieten, die die Verwendung kompatibler und wiederverwendeter Ersatzteile verhindern, werden europ\u00e4ischen Verbraucher*innen keinen besseren Zugang zu erschwinglichen Reparaturen erhalten. Um dies zu erreichen, m\u00fcssen die Verhandler*innen die Version des Europ\u00e4ischen Parlaments zu Artikel 5.3 unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n
Angesichts steigender Lebenshaltungskosten und der hohen Inflation ist es immens wichtig, B\u00fcrger*innen Zugang zu erschwinglichen Reparaturen zu verschaffen. Eine horizontale Regelung f\u00fcr „angemessene und nichtdiskriminierende Preise f\u00fcr Ersatzteile“, wie sie in der Batterieverordnung<\/a> vorgesehen ist, ist dringend erforderlich. Sowohl wegen exorbitanter Preise<\/a> als auch, weil weder ein bestehender delegierter Rechtsakt zum \u00d6kodesign noch die k\u00fcrzlich verabschiedete \u00d6kodesign-Verordnung (ESPR<\/a>) Verbraucher*innen davor sch\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n Wir m\u00f6chten auch noch einmal betonen, dass der fehlende Zugang zu Reparaturen und Software-Support nicht zu mehr Sicherheit f\u00fchrt. Die Industrie argumentiert, dass die Erschwerung und Verteuerung von Reparaturen Sicherheit, Privatsph\u00e4re und Cybersicherheit der Verbraucher sch\u00fctze.<\/p>\n\n\n\n Der Cybersicherheitsexperte Paul Roberts sagte<\/a> vor dem US-Justizministerium im Namen von mehr als 350 Fachleuten f\u00fcr Cybersicherheit und Informationstechnologie aus, dass sie “ (…) noch keine Beweise daf\u00fcr gefunden haben, dass die Arten von Informationen, die unter das Recht auf Reparatur fallen – Schaltpl\u00e4ne, Wartungshandb\u00fccher, Diagnosesoftware und Ersatzteile – als Einfallstor f\u00fcr Cyberangriffe dienen“.<\/p>\n\n\n\n Tats\u00e4chlich ist das Gegenteil der Fall. Die Hersteller \u00fcberschwemmen den Markt mit unsicheren, hackbaren, vernetzten Ger\u00e4ten, f\u00fcr die sie lange vor dem Ende ihrer Lebensdauer die Hardware, Software und Sicherheitsunterst\u00fctzung einstellen. Wenn wir den Besitzer*innen und unabh\u00e4ngigen Reparaturbetrieben den Zugang zu Reparaturinformationen, kompatiblen Ersatzteilen und Softwareunterst\u00fctzung erm\u00f6glichen, k\u00f6nnen wir die Ger\u00e4te sicher in Betrieb halten.<\/p>\n\n\n\n Das Verbot reparaturfeindlicher Praktiken wie der Kopplung von Teilen ist f\u00fcr dieses Ziel von entscheidender Bedeutung. An die Europ\u00e4ischen Kommission gerichtet<\/a>, sagte Experte Paul Roberts: „Argumente, die Teilekopplung mit Cybersicherheit in Verbindung bringen, sind in Wirklichkeit ein Versuch der Hersteller, eine Rechtfertigung f\u00fcr den eigentlichen Zweck der Teilepaarung zu finden: die Errichtung und Durchsetzung von Ersatzteil- und Servicemonopolen, die den Wettbewerb von Verbrauchern (Selbstreparatur) und Dritten ersticken.“ Tatsache ist, dass die Digitalbranche mit der Monopolstellung auf Reparaturen eine Menge Geld verdient. Im Falle von Apple werden die j\u00e4hrlichen Einnahmen auf rund 9 Milliarden Dollar<\/a> gesch\u00e4tzt. Die Branche ist sich \u00fcber diese wettbewerbsfeindliche Praxis nicht einig, so hat sich Google<\/a> \u00f6ffentlich f\u00fcr ein Verbot von Serialisierung ausgesprochen.<\/p>\n\n\n\n Ohne die \u00d6ffnung des Reparaturmarktes f\u00fcr ein breites Spektrum von Akteuren werden die EU-Institutionen die Chance verpassen, Arbeitspl\u00e4tze zu schaffen, Ressourcen zu sparen, die finanzielle Belastung der B\u00fcrger*innen zu verringern und Elektroschrott zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n Unsere Priorit\u00e4ten f\u00fcr die Trilog-Verhandlungsf\u00fchrer*innen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n 1. Recht auf Reparatur f\u00fcr alle Produkte Weitere Informationen zu den Trilog-Priorit\u00e4ten finden Sie HIER<\/a>
2. Breiter und erschwinglicher Zugang zu Reparaturinformationen und allen Ersatzteilen
3. Transparenz bei der Preisgestaltung f\u00fcr Originalersatzteile
4. F\u00f6rderung der Verwendung kompatibler Teile und Verbot reparaturverhindernder Praktiken der Hersteller
5. Erm\u00e4chtigung der Mitgliedstaaten, Reparaturfonds und -boni einzuf\u00fchren
6. Vorrang f\u00fcr die Reparatur innerhalb der gesetzlichen Gew\u00e4hrleistung<\/p>\n\n\n\n
Schauen Sie sich unser 1-min\u00fctiges Video an, in dem wir Ihnen zeigen, warum reparaturfeindliche Praktiken verboten werden m\u00fcssen: <\/p>\n\n\n\n