«Reparar es demasiado caro». La mayoría hemos oído o dicho esto al menos una vez al tener que lidiar con un producto o electrodoméstico averiado. El elevado coste de las reparaciones y piezas de recambio supone un gran obstáculo para la reparación y la prevención de residuos, lo que a menudo empuja a los consumidores a sustituir los productos antes de tiempo. Nuestra coalición ha investigado y denunciado este problema, supervisando los precios de los repuestos a lo largo de los años para una variedad de productos y encontrando variaciones escandalosamente altas, que a menudo provocan que los repuestos cuesten tanto o más que el propio producto en el mercado.

Claro está, esto deja poco margen para la reparación en caso de avería de un producto. Incluso en casos menos extremos, los precios de los repuestos pueden seguir obstaculizando la reparación. Las investigaciones demuestran que, en general, los consumidores prefieren sustituir un producto en lugar de repararlo si el coste de la reparación supera el 30 % del precio de un producto nuevo. Teniendo en cuenta que los costes de reparación se componen de piezas de repuesto, mano de obra y/o transporte, es evidente que es necesario que los precios de las piezas de repuesto sean muy inferiores al 30 % del precio de un producto nuevo para no obstaculizar la reparación. De lo contrario, ¿qué sentido tiene tener productos que son técnicamente reparables pero que resultan demasiado caros para reparar?

Precios (ir)razonables

Tras años de campaña, que incluyeron numerosas contribuciones escritas para impulsar medidas contra los precios prohibitivos de los repuestos, e incluso la organización de nuestra propia versión del juego «El precio (in)justo» con los políticos responsables de la UE en 2023, hemos empezado a ver el tema mencionado cada vez más en la legislación de la UE y en los debates políticos actuales. Sin embargo, como ya habrás adivinado, los avances conseguidos hasta ahora no son ni de lejos suficientes.

Aunque tanto las normas comunes para promover la reparación de bienes como el reglamento sobre baterías hacen referencia y exigen precios «razonables» y «no discriminatorios» para las piezas de recambio, carecen de criterios claros para su aplicación. Si la interpretación de lo que es un precio razonable queda en manos de los tribunales nacionales, como ocurriría si la Comisión no proporcionara directrices, los riesgos de fragmentación del mercado de la UE son significativos. Podrían coexistir interpretaciones heterogéneas en el mercado interior, lo que daría lugar a criterios de precios no armonizados, lo que aumentaría la complejidad y los riesgos jurídicos para los fabricantes y los minoristas, y conduciría inevitablemente a casos judiciales más largos. Esto, en última instancia, impediría a los consumidores beneficiarse de precios razonables de las piezas de recambio. Por lo tanto, unos requisitos armonizados para los precios de las piezas de recambio serían beneficiosos para el funcionamiento del mercado interior de la UE.

En el marco del Reglamento de Ecodiseño de Productos Sostenibles (ESPR), la Comisión ha previsto la posibilidad de aplicar requisitos de reparabilidad horizontal, a más productos a la vez. Esto significa que tenemos una oportunidad única para abordar por fin los obstáculos a la reparación de forma generalizada y más eficiente, pero es fundamental que se tenga muy en cuenta el precio de las piezas de recambio y se aborde de forma horizontal. Estos requisitos de reparabilidad horizontal también se debatieron en la primera reunión del Foro de Diseño Ecológico, celebrada en febrero de 2025, y nuestra coalición envió sus observaciones específicamente sobre su inclusión en el primer plan de trabajo del ESPR, su alcance y ambición, y la importancia de abordar los precios prohibitivos de las piezas de repuesto.

Solucionemos esto: nuestra propuesta

El problema del precio elevado de los recambios puede solucionarse mediante la regulación o la competencia (justa). Lo ideal sería que ambas medidas se aplicaran conjuntamente, exigiendo a los fabricantes que ofrezcan recambios a precios realmente razonables y no discriminatorios, y garantizando la transparencia para los consumidores y la igualdad de condiciones para el uso de piezas originales nuevas, piezas de recambio y piezas usadas. Dado que, en la actualidad, ninguno de estos dos escenarios refleja la realidad, este fue precisamente el punto de partida de nuestra propia propuesta para abordar los precios de los repuestos, descrita en nuestro último informe oficial.

  • Requisitos de información vinculantes: Los fabricantes deberían, como mínimo, comprometerse a respetar los precios sin impuestos de las piezas de recambio que declaran y comunican a los consumidores (tal y como ya se les exige para los productos y piezas de recambio sujetos a la normativa sobre diseño ecológico). Dicho de otro modo, el precio declarado de las piezas de recambio no debería ser meramente orientativo, sino un compromiso vinculante. Los fabricantes serían libres de declarar un precio más alto, pero se les exigiría no superarlo. La lista de precios podría actualizarse anualmente para tener en cuenta la inflación, y deberían establecerse sanciones en caso de incumplimiento.
  • Inclusión del precio en las puntuaciones de reparabilidad: Las puntuaciones de reparabilidad en toda la UE deben tener en cuenta el precio de las piezas de repuesto como criterio de puntuación e introducir un enfoque basado en factores limitantes. Solo así serán representativas de la auténtica reparabilidad de un producto para los consumidores. Nuestra propuesta contiene una metodología para hacerlo posible, tomando el umbral del 30 % como límite para la puntuación mínima y asignando una ponderación proporcional al criterio del precio. A pesar de las declaraciones anteriores de que la volatilidad de los precios complica la regulación y la puntuación, hacer que el precio declarado sea un requisito de información vinculante para los fabricantes permitiría esta solución.

Ambas medidas son necesarias para que los consumidores puedan tomar decisiones informadas a la hora de comprar un producto y para que puedan repararlo cuando se estropee, evitando situaciones en las que un producto técnicamente reparable acabe siendo desechado debido a los precios prohibitivos de los repuestos. Este enfoque y metodología cuenta con el apoyo de diversas partes interesadas, como Fnac Darty, Leroy Merlin y el Consejo Europeo de Comercio Electrónico de Consumidores (European Consumer Electronics Retail Council, EuCer), lo que refleja su importancia económica. Un precio justo de las piezas de repuesto es esencial y estratégico para proteger el poder adquisitivo de los consumidores, permitir la reparación y prolongación de la vida útil de los productos, apoyar a las pymes europeas y promover los puestos de trabajo locales relacionados con la reutilización y la reparación, reforzando así la economía circular y la autonomía estratégica de Europa. Sin embargo, para lograrlo es necesario adoptar un enfoque horizontal y armonizado a nivel de la UE.

¡Lea más en nuestro informe oficial (en inglés)!